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多层循环式立体停车设备

工作原理：用两端的升降机讲载车板垂直升降，将车辆升或降道由多层结构构成的停车区域后，经过载车板的水平循环移动，将车辆送到停车位置的停车设备。根据循环方向和停车方向关系，可分为纵式和横式两类。根据汽车出入地下室的方向可分为由汽车通过斜坡自行驾驶到停车装置上的直接出入式和用升降机出入的升降式。

了解立体车库的整体结构

你的车库是现场浇注结构、预浇注结构、钢结构还是多种类型组合的结构？如果知道停车库在建筑时采用的是高抗拉、后张法预应力支撑缆索埋入混凝土，你将会阻止维修人员在地板上钻孔的行为，从而防止给每个人带来一大堆麻烦。

每天到立体车库走走

很多停车场经理出于管理的要求，每天的工作多是面对电脑来处理事情，出来到现场走走，既是一种休息和运动，也是发现各种情况的好方式。

立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。

机械式立体停车占地面积较小，空间利用率高

除了必要的停车空间外，几乎没有浪费，一般情况下，其占地面积约为平面停车场的1/2一1/25，空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。如竖直循环式机械停车库占地面积只有50平方米，可同时停放30多辆小汽车，而普通的平面停车场要停放30辆小汽车至少需要900平方米，是前者的18倍面积。

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